轨道交通实训中心是神州高铁集团投资建设，是产教融合校企合作项目共建的实践教学基地。本实训中心占地1530平方米，是集教学、培训、鉴定、研发于一体的具有强劲区域辐射能力的共享互动型、一体化、示范性实习实训基地，秉承了仿真企业式教学理念，采用“学中做，做中学”的教学模式，能够全面满足教学、实训、就业和社会职业技能培训、职业技能鉴定的需要。实训中心包括车站综合控制实训区、票务实训区、站台门与车门实训区、行车组织实训区等。

本实训中心的布置按照工学结合的思路，从易到难，进行操作细节和流程的重构，既能满足生产性实训的要求，又能满足理论教学的需要，实现课堂与实训一体化教学，为轨道交通相关专业的学生提供实践平台，给学生营造轨道交通的真实工作环境，让学生了解轨道交通运营、维保企业的工作流程，增强对轨道交通专业知识学习的感性认识，实现零距离就业目标。

仿真实训车体

轨道交通综合实训中心是国内首个将高铁、地铁、有轨电车三项轨道交通高度融合的一站通实训中心，可为学生提供一个集多个专业工种、多个实践教学通道、多项技能培训及鉴定考核一体的平台。学院依托神州高铁集团在行业内运营维护及管理经验，致力于在西部地区轨道交通行业打造“高级蓝领”、培养“行业新工匠”，规划建设了多个实验实训基地（中心），通过仿真实的企业现场环境，建立了一个层次分明、专业划分合理的轨道交通综合实训体系，并且兼具特殊工种职业资格培训及鉴定考核。

站台门与车门实训区

轨道交通站台门与车门实训区，主要配有地铁站台门1套、车门系统1套、紧急停车按钮等实训设备。主要用于学生一体化教学、实践教学、技能竞赛、考核等。让学生进行站台门、车门的基本结构及功能认知、站台门、车门故障类型及常见故障处理等实训学习。站台屏蔽门系统模拟实训装置主要包括屏蔽门机械结构、防夹传感器、门控无刷直流电动机、减速器、皮带传送系统、屏蔽门本地单元控制子系统、单侧端头控制子系统、中央控制子系统、紧急控制子系统以及站台监控子系统等组成。学员利用该设备可以直观了解地铁站台屏蔽门系统各个组成结构和完成功能，加深学员对地铁站台屏蔽门系统工作原理的认识，完成地铁站台屏蔽门系统正常使用、日常维护以及故障处理等实训项目。该实训区同时可以完成与车站综合控制实训区、行车组织实训区的联动教学。

主要实训项目：

★ PSL就地控制操作与演练；

☆ LCB就地控制操作与演练；

★ 行车组织与管理操作与演练

☆ 站台机电设备检修与维护

★ 安全与应急演练

☆ 紧急停车演练

票务实训区

轨道交通票务实训区采用高度模拟仿真AFC地铁车站售检实践票务系统，为学生提供近乎真实的实践环境，主要配有地铁自动售票机2台、半自动售票机1台、进出检票机8台（进4出4）、车站SC计算机系统及售检票软件系统1套等实训设备。通过强大的AFC售检票系统演练，让学生掌握地铁真实的购票、进站检票、出站检票、补票等真实的运营流程及现金管理、简单票卡管理等地铁运营管理流程和设备维护、维修等技术方面的维护工作流程。完整呈现城市轨道交通车站运营管理的作业内容、规范与流程，构建城市轨道交通运营管理各岗位的互联关系；同时可以实现AFC设备的拆解与安装，适用于轨道交通机电技术专业学生进行设备调试、故障维修等实训项目。

主要实训项目：

★ 车票自动发售操作与演练；

☆ 车票发售、充值、补票及查询操作与演练；

★ 进出站自动检票操作与演练；

☆ AFC系统辅助教学

★ 安全与应急演练

☆ 票务组织与管理操作与演练

★ AFC设备检修与维护

车站综合控制实训区

轨道交通车站综合控制实训区模拟城市轨道交通车站运营管理人员的操作环境和相关设备控制，拥有综合后备IBP控制盘（IBP 盘上集成了信号、消防水泵、牵引供电、自动扶梯、安全门、车站环控、隧道通风、门禁、AFC 闸机、防淹门灯设备监控）、各设备系统仿真操作按钮、车站ATS就地控制终端、车站ISCS就地控制终端、专用电话系统、CCTV监控系统、应急事故场景及设备状态显示终端等设备，适用于轨道交通运营管理专业的培训，涵盖运营岗位中的值班站长、值班员、站务人员等岗位的工作内容。设置有与地铁车站完全一致的站厅观察玻璃窗，学员可在车站综合控制室进行地铁模拟站厅运营情况的监控。可训练轨道交通运营管理人员标准化作业、应对突发事件、故障处理、协同作业等技能，能够使学员通过系统实训充分体会城轨运营行车组织以及车站应急处理的全过程。

主要实训项目：

★ IBP后备盘控制操作与演练；

☆ ISCS综合监控软件操作与演练；

★ BAS系统操作与演练

☆ FAS消防联动操作与演练

★ PIS系统操作与演练

☆ PA广播系统操作与演练

★ CCTV监控系统操作与演练

☆ 站台机电设备检修与维护

★ 安全与应急演练

行车组织实训区

城市轨道交通行车组织实训系统按照真实地铁线路运行组织设计，用于培训行车调度员、车辆段信号楼调度员及车场信号楼调度员为掌握城市轨道交通运营组织管理的相关内容。系统主体包含：行车值班员系统、调度中心OCC行车系统、车辆段微机联锁系统、综合监控系统；整体按照地铁现场进行互联互通，满足多岗位、多工种之间的联合培训需求。各系统也支持单机运行，部署到网络机房中，实现大批量学员同时教学。

行车组织实训区按照地铁控制中心真实情况1：1复制监控大屏系统，可实现ATS系统、综合监控系统的实时显示监控；各教学终端主要为教学提供故障设置及学生课程的发布，能够对整条地铁线路情况进行监视和控制，同时可以与其他实训区域实现联动，搭建出一个完整的行车组织实训环境，能够使学员掌握正常情况下的行车组织以及非正常情况的行车组织规则。

主要实训项目：

★ 行车组织操作与演练；

☆ 环调组织操作与演练；

★ 电调组织操作与演练

☆ 维修调度操作与演练

★ PIS系统操作与演练

☆ PA广播系统操作与演练

★ ATS模拟操作与演练